Il CH-47 Chinook è l’elicottero da trasporto pesante prodotto dalla Boeing e impiegato dall’Esercito italiano da oltre cinquant’anni. Versatile e progettato per movimentare uomini e materiali, ha partecipato a missioni operative e umanitarie in Italia e all’estero.
Il velivolo è considerato uno dei pilastri del Comando aviazione dell’Esercito. La versione più recente in servizio è il CH-47F, che mantiene le capacità di carico e la versatilità dei modelli precedenti, integrando tecnologie moderne e standard operativi adeguati agli scenari di impiego attuali.
Capacità di trasporto e prestazioni
Il Chinook può trasportare 54 persone oppure un carico fino a 11.340 chilogrammi. La configurazione prevede due rotori e due sistemi di propulsione. Secondo i dati riportati nella scheda, la velocità massima raggiunge circa 300 chilometri orari.
Le dimensioni rendono riconoscibile il mezzo anche per la sua struttura: la fusoliera è lunga 15,54 metri, l’altezza è di 5,66 metri e il rotore principale ha un’apertura di 18,3 metri.
Dalla produzione all’impiego internazionale
La produzione del CH-47 è iniziata nel 1954. Il primo impiego all’estero indicato nella scheda risale al 1962, durante la guerra del Vietnam. Gli Stati Uniti sono il Paese con il maggior numero di esemplari, diverse centinaia, mentre il Chinook è utilizzato anche da altri Paesi, tra cui l’Italia.
La capacità di trasporto e la velocità sono tra gli elementi che, secondo la scheda, contribuiscono a rendere il CH-47 economicamente conveniente: il suo costo per tonnellata-chilometro viene indicato come il più basso rispetto a quello di altri elicotteri.
